Указом Президента України від 24 лютого 2022 року №68/2022 створено Житомирську обласну військову адміністрацію

Рекомендації жителям Житомирщини під час воєнного стану – у розділі “Більше. Інші рубрики”

Хід реконструкції траси М-06 перевірив голова Агентства відновлення Іван Федоров

24 Вересня 2026 • 13:24

Кіл-сть переглядів: 132

На Житомирщині з робочим візитом перебував голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Іван Федоров. Посадовець провів робочу нараду з командою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області, а також особисто перевірив хід реконструкції Північного обходу Житомира – важливої ділянки міжнародної траси М-06 Київ – Чоп.

 

За дорученням начальника Житомирської ОВА з очільником Агентства відновлення зустрівся заступник начальника ОВА з питань взаємодії з правоохоронними органами Олександр Федько.

 

Масштабні роботи на цьому об’єкті були повністю зупинені ще у 2020 році через розірвання контракту з попереднім підрядником, проте у травні 2026 року будівництво нарешті вдалося відновити.

«Відновлення цього проєкту – стратегічне завдання для Житомирщини, адже йдеться про безпеку та комфорт тисяч водіїв. Спільно з Агентством відновлення ми маємо чітку позицію: завершити реконструкцію якнайшвидше і щоб логістичний вузол регіону відповідав європейським стандартам», – наголосив Олександр Федько.

Станом на зараз:
▪️ будується  міст через річку Кам’янку – готовність близько 50%;
▪️ на ділянці протяжністю 22,4 км влаштовують верхній шар цементобетонного покриття;
▪️ розширюється магістраль із двох до чотирьох смуг.

Головна мета проєкту – повністю вивести транзитний транспорт поза межі Житомира. Це суттєво зменшить навантаження на міські вулиці, ліквідує затори та збільшить пропускну спроможність міжнародної траси.

 

Довідково:

Північний обхід Житомира – це ділянка міжнародної автомобільної дороги M-06 Київ – Чоп, яка проходить повз обласний центр. До початку реконструкції вона залишалася однією з найвужчих ділянок цієї міжнародної магістралі на всій її протяжності.

 

Окрім розширення проїжджої частини до чотирьох смуг, проєкт передбачає комплексний благоустрій: встановлення шумоізоляційних екранів, облаштування сучасної системи водовідведення, а також приведення до належного стану тротуарів та автобусних зупинок.

 

Фото Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області

[print-me]