Завдання 15 (Захід 16)

ЗАВДАННЯ 15. Проведення модернізації та переобладнання існуючого транспорту ЗАХІД 16) забезпечення проведення системного моніторингу стану виконання перевізниками вимог щодо доступності транспорту для маломобільних груп населення, включаючи проведення оцінки відповідності транспортних засобів вимогам щодо пасажирських перевезень маломобільних груп населення

Напрям 1. ФІЗИЧНА БЕЗБАР’ЄРНІСТЬ

Стратегічна ціль “Транспорт та транспортна інфраструктура є фізично доступною”

Завдання 15 Проведення модернізації та переобладнання існуючого транспорту

Захід 16) забезпечення проведення системного моніторингу стану виконання перевізниками вимог щодо доступності транспорту для маломобільних груп населення, включаючи проведення оцінки відповідності транспортних засобів вимогам щодо пасажирських перевезень маломобільних груп населення

Виконання:

Протягом 2025 року органами місцевого самоврядування Житомирської області здійснено комплексне обстеження вулиць, доріг, тротуарів, пішохідних переходів та зупинок громадського транспорту з метою визначення рівня безбар’єрності та виявлення пріоритетних потреб для подальшого впровадження заходів з доступності.

Обстеження проводилось із урахуванням потреб всіх категорій населення, включаючи осіб з інвалідністю, людей похилого віку, батьків з дитячими візками, а також тимчасово маломобільних пасажирів. Під час оцінки враховувалися такі критерії:

наявність та стан тротуарів, пандусів і підйомників;

рівень обладнання пішохідних переходів тактильною плиткою та контрастною розміткою;

доступність зупинок громадського транспорту (наявність посадкових платформ, поручнів, звукового та візуального супроводу);

стан перехресть і можливість безпечного переходу для маломобільних груп населення;

наявність дублювання підземних переходів наземними переходами для безпечного руху.

Під час моніторингу транспортних засобів на предмет їх доступності для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, які використовуються для обслуговування автобусних маршруті загального користування, та електротранспорту використовувався «Чек-лист для обстеження безбар’єрності транспорту» визначений Міністерством розвитку громад та територій України на виконання заходу 1 завдання 17 Плану заходів на 2025 – 2026 роки з реалізації Національної стратегії із створення безбар’єрного простору в Україні на період до 2030 року, затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 25 березня 2025 року № 374-р.

Під час проведення моніторингу враховувалися наступні критерії:

наявність низької підлоги або відкидного пандуса для посадки;

наявність хоча б одних широких дверей у автобусі;

наявність у транспорті простору для людини на кріслі колісному або для батьків із коляскою усередині;

наявність інформування різними способами сприйняття інформації (візуальне, звукове);

наявність контрастного маркування поручнів, сходинок, кнопок екстреної зупинки та допоміжних засобів евакуації;

наявність окремих елементів доступності: поручні біля дверей, шорстка (не слизька) поверхня та освітлення у темний час доби у транспорті.

За результатами проведеного моніторингу громадського транспорту, який включає оцінку відповідності транспортних засобів щодо доступності для маломобільних груп населення, встановлено, що 149 автобусів, а це 34% від загальної кількості, є пристосованими для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Серед електротранспорту (трамвай, тролейбус) із 100 одиниць транспорту 50 одиниць є безбар’єрними і 50 частково безбар’єрними. Так, у місті Житомирі 86 %, а саме, 98 одиниць, від загальної кількості громадського транспорту обладнані посадковими пристроями.

Проведені заходи дозволили визначити пріоритетні напрями розвитку безбар’єрної інфраструктури в громадах області, а також створили підґрунтя для планування подальших робіт з облаштування тротуарів, безпечних переходів, модернізації зупинок та маршрутизованих пішохідних шляхів, які забезпечують доступність для всіх категорій населення.

Звіт за результатами моніторингу транспортних засобів на безбар’єрність Житомирської області 

Форма моніторингу транспортних засобів на безбар’єрність

Чек-лист для обстеження безбар’єрності транспорту

Загальна кількість балів ____________

Висновок: ___________________________*

Примітки:

*Визначається відповідно до сумарної кількості балів:

• від 0 до 3 балів транспорт бар’єрний;
• від 3,5 до 6 балів транспорт частково безбар’єрний;
• 7 балів транспорт безбар’єрний.